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Notre association réunit les passionnés d’aviation, qu’ils s’intéressent au civil, au militaire ou aux warbirds. Nous organisons des sorties spotting, partageons des astuces et guides pour bien débuter, et mettons en avant les plus belles photos de nos membres.

Discute avec nos 200 membres présents sur Discord et plus de 2200 sur nos réseaux sociaux, la communauté est un lieu d’échange et de partage unique.

Que tu sois débutant, spotter confirmé ou simplement photographe, tu trouveras ici conseils, entraide et inspiration pour vivre pleinement ta passion.

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Bravo à @enzo.montech qui remporte le concours du 23/11/2025.

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Chaque semaine, un nouveau vainqueur est élu !

Chaque semaine, les membres partagent leurs plus belles photos sur notre serveur Discord.

La photo la plus votée est élue “Photo de la semaine” et mise en avant sur notre site et nos réseaux.

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On prend notre machine à voyager dans le temps et on se retrouve en 1954 avec le Lockheed C-130 Hercules.

En 1951, avec le blocus de Berlin les américains cherchent moderniser leurs vieux transporteurs constituée de C-47 Skytrain et C-119 Flying Boxcar. Durant la même année L`US Air Force lance une demande pour avoir un avion capable de transporter 64 parachutistes, décoller et atterrir sur des pistes rudimentaires, et fonctionner avec un moteur arrêté.

En 1952, Lockheed est choisi avec le YC-130A et le 23 août 1954, le premier vol a lieu à Burbank en Californie et dès le 9 décembre 1956, le C-130A Hercules est mis en service au sein de l`USAF.

L`appareil est principalement engagé dans tous les conflits depuis les années 1960, par presque toutes les armées qui en sont équipées.
Citons notamment la guerre du Viêt Nam où, entre juillet 1965 et novembre 1972, les avions américains effectuèrent 709 087 sorties et subirent 34 pertes au combat, la guerre des Malouines, les guerres israélo-arabes, la guerre du Golfe, la guerre en Bosnie et la guerre du Tigré.

On peut citer une version : l`AC-130 Spectre est un appareil d`appui aérien rapproché de type gunship, destiné à fournir un appui-feu pour des unités engagées au sol. Mis au point pour la guerre du Viêt Nam, il a également servi à La Grenade, au Panama, en Somalie, en Yougoslavie, en Afghanistan et en Irak.

La France a acquis quatorze C-130H entre 1987 et 1997 pour renforcer sa flotte de Transall. L`Escadron de transport 2/61 Franche-Comté de la Base aérienne 123 d`Orléans, a notamment employé ses C-130H pour le transport de troupes françaises lors de la guerre en Bosnie.
Les C-130H français ont également servi lors de la crise au Timor oriental et plus régulièrement en Afrique (Côte d`Ivoire, Congo…)

Dans la pop culture le C-130 est beaucoup représenté comme dans le film Transformers.

✈️: Lockheed C-130J-30 Hercules
📸: letempsdeshelices (2023)
📍 : base_aerienne_105evreux
👨🏻‍🔧 : luftwaffe_official armeedelair

#photofrancaiseaero#lockheedc130hercules#c130#aviationmilitary#luftwaffe

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On prend notre machine à voyager dans le temps et on se retrouve en 1954 avec le Lockheed C-130 Hercules. En 1951, avec le blocus de Berlin les américains cherchent moderniser leurs vieux transporteurs constituée de C-47 Skytrain et C-119 Flying Boxcar. Durant la même année L'US Air Force lance une demande pour avoir un avion capable de transporter 64 parachutistes, décoller et atterrir sur des pistes rudimentaires, et fonctionner avec un moteur arrêté. En 1952, Lockheed est choisi avec le YC-130A et le 23 août 1954, le premier vol a lieu à Burbank en Californie et dès le 9 décembre 1956, le C-130A Hercules est mis en service au sein de l'USAF. L'appareil est principalement engagé dans tous les conflits depuis les années 1960, par presque toutes les armées qui en sont équipées. Citons notamment la guerre du Viêt Nam où, entre juillet 1965 et novembre 1972, les avions américains effectuèrent 709 087 sorties et subirent 34 pertes au combat, la guerre des Malouines, les guerres israélo-arabes, la guerre du Golfe, la guerre en Bosnie et la guerre du Tigré. On peut citer une version : l'AC-130 Spectre est un appareil d'appui aérien rapproché de type gunship, destiné à fournir un appui-feu pour des unités engagées au sol. Mis au point pour la guerre du Viêt Nam, il a également servi à La Grenade, au Panama, en Somalie, en Yougoslavie, en Afghanistan et en Irak. La France a acquis quatorze C-130H entre 1987 et 1997 pour renforcer sa flotte de Transall. L'Escadron de transport 2/61 Franche-Comté de la Base aérienne 123 d'Orléans, a notamment employé ses C-130H pour le transport de troupes françaises lors de la guerre en Bosnie. Les C-130H français ont également servi lors de la crise au Timor oriental et plus régulièrement en Afrique (Côte d'Ivoire, Congo…) Dans la pop culture le C-130 est beaucoup représenté comme dans le film Transformers. ✈️: Lockheed C-130J-30 Hercules 📸: letempsdeshelices (2023) 📍 : base_aerienne_105evreux 👨🏻‍🔧 : luftwaffe_official armeedelair #photofrancaiseaero#lockheedc130hercules#c130#aviationmilitary#luftwaffe

Mission accomplie... on rentre au bercail !!!

🚁 NH90 "Caïman" 🇪🇺

aviationlegere2larmee2terre

📸 Meeting aérien de Gap-Tallard
📍Aérodrome de Gap-Tallard (05) 🇨🇵
🗓 26/05/2024

#helicopter
#commando
#aviationspotter
#canonphotography
#instagramaviation

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Mission accomplie... on rentre au bercail !!! 🚁 NH90 "Caïman" 🇪🇺 aviationlegere2larmee2terre 📸 Meeting aérien de Gap-Tallard 📍Aérodrome de Gap-Tallard (05) 🇨🇵 🗓 26/05/2024 #helicopter #commando #aviationspotter #canonphotography #instagramaviation

Aujourd’hui la beauté du P51 mustang.
Cet avion mythique qui met toujours des étoiles dans les yeux.

#plane #p51mustang #aviationphotography✈️ #planepics #avgeek

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Aujourd’hui la beauté du P51 mustang. Cet avion mythique qui met toujours des étoiles dans les yeux. #plane #p51mustang #aviationphotography✈️ #planepics #avgeek

R A F A L E

#rafale #dassaultaviation #planespotting

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R A F A L E #rafale #dassaultaviation #planespotting

Le Air Tractor AT-802 utilisé par protezionecivileit 🇮🇹 pour la lutte contre les incendies de forêts 🔥🌳🔥🌳👨🏻‍🚒

📸 Open Day eaf_51stormo
📍Istrana airbase (TV) 🇮🇹
🗓 07/09/2023

#aviationspotter #firefighter #canonphotography #aviationlovers #aviationphotography

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Le Air Tractor AT-802 utilisé par protezionecivileit 🇮🇹 pour la lutte contre les incendies de forêts 🔥🌳🔥🌳👨🏻‍🚒 📸 Open Day eaf_51stormo 📍Istrana airbase (TV) 🇮🇹 🗓 07/09/2023 #aviationspotter #firefighter #canonphotography #aviationlovers #aviationphotography

On prend notre machine à voyager dans et on se retrouve en 1949 avec le North American T-28 Trojan.

Cet avion a pour but de remplacer le T6 qui est toujours en service en 1950, donc L`US Air Force demande à North American Aviation un avion à fin de remplacer.

En janvier 49, cet appareil effectue son premier vol, tellement que cet avion est bien un an plus tard. La Navy demande au constructeur de lui en fournir une version mieux adaptée à ses besoins.
Il l`équipa d`un Wright-R1820-86 cyclone avec une puissance de 1425ch et d`un aerofrein vendral.

La Navy est encore plus satisfaisant de cet avion qu`elle décide de l`équiper d`une crosse d appontage afin d`entraîner les futurs pilotes apponter sur porte-avion.

En 1958, l`armée de l`air française et engagé en Algérie et cherche un avion pour remplacer le MS733 et le T6 qu`elle utilise comme avion d`observation et avion d`appui des troupes. Elle demande à l`US Navy d`avoir des T-28 mais l`US Navy refuse car cet avion est beaucoup trop important pour la marine américaine, du coup l`armée de l`air française se tourne vers une société qui s`appelle Pacific Airmotive qui a pour but de reconditionner des T-28 à l`état civil donc l`armée de l`air achète des surplus de T 28.

Des cellules de T-28 sont livrés à Sud Aviation qui s`adaptera pour équiper du moteur R-1820, bien évidemment l`armée de l`air l`utilise pour lutter contre guérilla. Il sera équipé de point d`ancrage afin de mettre des bombes des podes mitrailleuses ou des paniers à roquettes et cette version sera nommé Le Fennec.

Les Américains jaloux de cette invention française décide de faire de même et utiliseront des T-28 ou récupérer cet de lutte anti guérilla à la France pour l`utiliser au Vietnam ou en Amérique Centrale.

C`est plus d`une vingtaine de pays qui ont utilisé cet avion soit comme avion d`entraînement ou de lutte anti-guérilla.

✈️: North American T-28C Trojan ( F-AZHN)
📸: letempsdeshelices
📍 : Sankt Peter-Ording
📷:Canon 50D 150-500mm

#photofrancaiseaero#NorthAmerican#northamericant28#t28trojan#t28

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On prend notre machine à voyager dans et on se retrouve en 1949 avec le North American T-28 Trojan. Cet avion a pour but de remplacer le T6 qui est toujours en service en 1950, donc L'US Air Force demande à North American Aviation un avion à fin de remplacer. En janvier 49, cet appareil effectue son premier vol, tellement que cet avion est bien un an plus tard. La Navy demande au constructeur de lui en fournir une version mieux adaptée à ses besoins. Il l'équipa d'un Wright-R1820-86 cyclone avec une puissance de 1425ch et d'un aerofrein vendral. La Navy est encore plus satisfaisant de cet avion qu'elle décide de l'équiper d'une crosse d appontage afin d'entraîner les futurs pilotes apponter sur porte-avion. En 1958, l'armée de l'air française et engagé en Algérie et cherche un avion pour remplacer le MS733 et le T6 qu'elle utilise comme avion d'observation et avion d'appui des troupes. Elle demande à l'US Navy d'avoir des T-28 mais l'US Navy refuse car cet avion est beaucoup trop important pour la marine américaine, du coup l'armée de l'air française se tourne vers une société qui s'appelle Pacific Airmotive qui a pour but de reconditionner des T-28 à l'état civil donc l'armée de l'air achète des surplus de T 28. Des cellules de T-28 sont livrés à Sud Aviation qui s'adaptera pour équiper du moteur R-1820, bien évidemment l'armée de l'air l'utilise pour lutter contre guérilla. Il sera équipé de point d'ancrage afin de mettre des bombes des podes mitrailleuses ou des paniers à roquettes et cette version sera nommé Le Fennec. Les Américains jaloux de cette invention française décide de faire de même et utiliseront des T-28 ou récupérer cet de lutte anti guérilla à la France pour l'utiliser au Vietnam ou en Amérique Centrale. C'est plus d'une vingtaine de pays qui ont utilisé cet avion soit comme avion d'entraînement ou de lutte anti-guérilla. ✈️: North American T-28C Trojan ( F-AZHN) 📸: letempsdeshelices 📍 : Sankt Peter-Ording 📷:Canon 50D 150-500mm #photofrancaiseaero#NorthAmerican#northamericant28#t28trojan#t28

Vainqueur du 21/09/2025🏆

📸@theo_aerophoto

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Vainqueur du 21/09/2025🏆 📸@theo_aerophoto

🏆 Félicitations au vainqueur du 14/09/2025 👏

👤 @enzo.montech

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🏆 Félicitations au vainqueur du 14/09/2025 👏 👤 @enzo.montech

Photo prise du serveur Discord ✈️

Lien du photographe 📸 : https://www.instagram.com/anto_lfpg?igsh=cGNldnN2OHlkY2Vp

#Aviation #PhotographieAéronautique #Avions #Aérophoto #AviationLovers #AvGeek #AeroPhotography #Airplanes #AviationCommunity #FlightRadar #AeroEvents #AviationPassion #AviationHistory #AirborneShots

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Photo prise du serveur Discord ✈️ Lien du photographe 📸 : https://www.instagram.com/anto_lfpg?igsh=cGNldnN2OHlkY2Vp #Aviation #PhotographieAéronautique #Avions #Aérophoto #AviationLovers #AvGeek #AeroPhotography #Airplanes #AviationCommunity #FlightRadar #AeroEvents #AviationPassion #AviationHistory #AirborneShots