Association Spotting

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Bravo à @enzo.montech qui remporte le concours du 23/11/2025.

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L'avion le plus célèbre de tous les temps, si vous lui enlevez les canons, cet avion est la plus belle machine à jamais, à avoir traversé le ciel. Et il le restera. 
Bernard Chabbert.

On prend notre machine à voyager dans le temps et on se retrouve en 1934, avec le Supermarine Spitfire.

Il a été dessiné en 1934, par un bureau d'étude où ils n'étaient que 5 pas plus ! Cet avion est équipé par le moteur le plus sexy qui existe, le le Royce Royce griffon ou le Rolls-Royce Merlin de 12 cylindres en V. 

Dans le monde entier, il reste actuellement 35 Spitfire en état de vol, simplement c'est devenu l'avion de collection le plus recherché de tous les collectionneurs du monde entier. Quelle que soit leur nationalité, ils ont été utilisateurs du Spitfire où combattu le Spitfire durant la dernière guerre.

La magie de cet avion là, c'est que les jeunes gens qui sont partis durant la Seconde Guerre mondiale, il était mort de trouille, il avait les tripes gelées, il avait 20 ans, il allait faire la guerre dans un avion. Il allait peut-être mourir carbonisé à l'intérieur d'une minuscule cellule et ben cet avion devint un peu humain et il leur donnait confiance.

Durant l'été 1940, ces jeunes gens ont tout simplement sauvé ce qu'on appelle aujourd'hui la démocratie. Si vous et moi on va voter encore aujourd'hui à travers l'Europe, si on habite dans des pays bien évidemment tout n'est pas un roman, on doit remercier ces jeunes gens ils étaient 600, ils ont combattu contre 4000, et ils ont gagné la bataille d'Angleterre à bord de leur Spitfire et leur Hurricane.

Le Spitfire n'est pas un avion comme les autres.

Ce Spitfire, a été Construit à la fin de 44. Il a a été livré a la RAF en 1945, affecté à l'escadron canadien N°430 Eindhoven basé en hollande. engagé au sein de la seconde tactical force.

En 1947, il est vendu à la Force Aérienne Belge pour la formation des jeunes pilotes de la base de Koksijde. En 52, il a un accident ou il sera cloué au sol avant d'être retiré du service en 1954.

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A Dassault Rafale C from the 2/30 Normandie-Niémen taking off at Orange airbase.
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Rainy takeoff  for 24_lafayette

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24_lafayette 
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Lufthansa A350-900 being towed by a pushback aircraft to pick up passengers.

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lufthansa 🇩🇪

frankfurtairport 🇩🇪

canonfrance 150-600mm 📸

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Le largage du Tracker S-2FT du meacmontelimar aux portes ouvertes de la base_aerienne_115_orange. 

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Il y a quelques semaines Rocky commençait les entraînements pour sa première saison, sous les yeux attentifs de son coach Mimouss.

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Black and White …. #photo #rafale #sky #army
On prend notre machine à voyager dans le temps et on se retrouve en 1940, avec le North American P-51 Mustang.

On peut dire que le P51 Mustang est un avion européen, dessiné par un Allemand ( Edgar Schmued) parti en Amérique fuyant l'Allemagne nazie, créé chez North américaine qui était tenu par un hollandais puis avec un aérodimaticien savant italien qui rendra cet avion incroyable. 

Cet avion a été un peu construit a la vas-vite. Son histoire commence en 1940, quand les britanniques commencent a avoir du mal a rivaliser avec les avions de de la Luftwaffe.

Les anglais font donc appel aux Etats-Unis qui pour l'instant, ne sont pas entrés dans la guerre et disposent donc de toute leur énergie. Ayant besoin d’un appareil capable de rivaliser avec les chasseurs allemands dans les mois qui suivent, les Anglais leur donnent à peine 120 jours pour réaliser l’avion, le constructeur North American décide de relever le défi.

Au début, le Mustang avait de gros problèmes moteur avec son Allison mais il fut vite résolu quand il sera envoyé en Europe ou il recevra un Rolls-Royce Packard pour améliorer ses performances de vol.

Cet avion a sûrement fait tourner la Seconde Guerre mondiale à notre avantage grâce, ce a chef-d'œuvre incroyable qui pouvait escorter les forteresses volantes dans un grand rayon d'action faire des attaques au sol précis.

Le P-51 Mustang est un symbole pour l'armée de l'air américaine, il est même devenu un symbole dans un état aux Etats Unis.

Pour l'anecdote : En 1940, le "Tuskegee Institute" petit college d'Alabama pour étudiant noir américains, fut choisi comme "centres d'expérimentation" pour la formation des premiers pilotes afro américains. 

Cette formation spécifique, commence en 1941, et devait se terminer en 1946, plus de 900 pilotes ayant été brevetés. 450 d'entre eux servirent en Afrique du Nord puis en Europe au sein de la 15ème Air Force avec une mission essentielle escorté les bombardiers B17 et B24. 

Cet n'est qu'en 1948,en grande partie grâce à leur conduite de cette unité pendant la guerre que le président Harry Truman mit fin a la ségrégation dans l'armée américaine 

Cette escadrille s'appelait : Red Tails!
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PC-21 de l'École de l'Aviation de Chasse 00.315.

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Vainqueur du 21/09/2025🏆

📸@theo_aerophoto
🏆 Félicitations au vainqueur du 14/09/2025 👏

👤 @enzo.montech
Photo prise du serveur Discord ✈️

Lien du photographe 📸 : https://www.instagram.com/anto_lfpg?igsh=cGNldnN2OHlkY2Vp

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